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    但他毕竟不是穿越者，无法像杨帆那样清楚的知道将来会是一个什么样的结局。

    故此对于今村均来讲，当前他们的任务还是要顽抗到底，哪怕是粉身碎骨也在所不惜。

    而不是未卜先知的坐等战争结束，然后乖乖的画地为牢主动住进战俘营。

    “大将阁下所言极是，大日本帝国勇士从不会言败。别的不敢说，新不列颠岛绝对是固若金汤，不怕美军前来进攻，就怕他们不来！”

    加藤钥平很是自信的点了点头，眼中闪出了一抹精芒，苦心经营了这么久，他是真希望这座坚不可摧的拉包尔要塞能为大日本帝国发挥出无与伦比的军事价值。

    法国敦刻尔克沿岸，德国驻法国“b”集团军群司令隆美尔正在一处海岸炮兵指挥中心进行例行检查。

    为了防止盟军登陆欧洲大陆，纳粹德国在挪威沿海岸北部至法国和西班牙的边界上，修建了长达2700公里防御线。

    这条防御线被称为大西洋壁垒，从1942年3月开始修建，计划全长约4000千米。

    该防线为战争中临时构筑，计划工程量又十分庞大，为此在工程高峰期，德军共动员了26万人力，投入1300万吨混凝土和12万吨钢材，在15000个地点修筑了工程。

    德军对防线的建设乐此不疲的一个主要原因是基于德军的防御经济学的概念。

    在德军看来,在前沿阵地上建立起牢固的防御工事可以减少兵力的投入,节省下来的兵力可以投入到其他战区。

    这种理念一直贯穿于德军大西洋壁垒的建设中，所以在建造各类工事时，其目的并不是为了保护步兵，而是为了加强他们的战斗力，即如何在工事火力的强化下，更加有效地打击来袭之敌。

    只不过这个工程实在太过浩大，非洲战场和欧洲东线战场败得太快，直至今日，大西洋防线只完成了部分工程，比如在加来海峡沿岸工程计划只完成了68%，在诺曼底海岸工程计划只完成了18%。

    随着非洲战场的败退，一代名将隆美尔于1943年12月担任大西洋堡垒的监察员，开始接管大西洋堡垒的修建工作。

    然而察看完丹麦地区的防御情况后，隆美尔直接就心态崩了，对这个庞大的防御体系的信心几乎完全消失。


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