第186章 供应链体系设想-《2003:从外贸开始》


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    “我考虑考虑吧,投资不是一个小数目,我做不到老张那么果断。”沉默片刻之后张明灿回道。

    檀锦程点了点头:“嗯,确实要慎重,不过不急,还早呢,我先走了。”

    双方虽未言明,但都明白其中的意思。

    张明灿看着大步走向奥迪a6檀锦程,目光闪烁,紧接着也跟了上去。

    “不用送的,咱俩不用搞这套。”檀锦程笑道。

    “我哪里是想送你啊,我是想走两步,理清一下思路。”张明灿苦笑道。

    前世记得苹果手机的供应链上就有好几家企业是被库存拖死的,电子产品更新迭代迅速,当年卖不出去,第二年转换成库存就相当的危险了。

    但相应的,锂电池也比较贵,所以后世市场上已经很难看到价格比较低的电动车了,大城市尤其难见。

    距离2019年还有13年的时间,而距离业界认定的新能源汽车元年2014年,还有9年的时间,用这9年时间来研究锂电池技术,时间上来说,应该也还是来得及的。

    “是啊,确实是花了这么多,不过是长约倒还好;张总伱是不知道啊,签约的时候我都想去当明星了,我们一年挣的钱还不够个代言费。”

    如同领导们分析过的那样,檀锦程每次的投资都像是在梭哈一样,但企业经营现金流却又把控得很好,很大一部分原因就是性格造就的。

    公司倒是请了两名司机,一名负责接待一些客人,开的是之前那辆宝马3系,一辆就是服务于内部,负责从锦鹏贸易转让过来的那辆帕萨特还有皮卡车。

    最具代表意义的便是新国标之下,每辆电动车必须经过3c认证,也必须上牌照才能上路,但在现在这一切都不需要,买一辆小电驴,自己随便找个地方学两天就能上路。

    当下最重要的还是电池这一块,尤其是48v的电池,风驰系列用的都是48v的电池,得跟搏能环保谈一谈了。

    “哈哈,檀总要是去当明星,我觉得也行的,您长得也挺帅气的。”

    外观件虽然算不上核心技术,随便哪一家塑料制品公司投入点资金就能搞起来,但今年都是几千万级别的订单,檀锦程也不想都便宜别人。

    跟任何行业一样,小电驴发展初期也是野蛮式生产,几个工人,一间破厂房就能生产。

    檀锦程到的时候已经是下午两点多了,与上次的大部分相比,此次就檀锦程一个人前来,就显得有些形单影只了。

    老实说,上一次檀锦程带着那么多人上门下订单,虽然是甲方,但张云华并不认为这家公司能走多远,估计也就是看市场红火,想着大捞一票。

    仅仅一年时间,眼前这位年轻人,就已经从之前的小跟班,发展到自己需要仰视的地步,变化快到让人无法适应。

    这一切,快得让人无法接受。

    铅酸电池的电动车一般车身都比较庞大,车体整体较重,为了适应新国标的要求,就不得不考虑锂电池,锂电池作为电动车续航的关键元件,在于锂电池电动车车身小巧,电池的重量也低。

    小电驴虽然不至于这么夸张,加上市场也在快速扩张状态,但也同样具备很大的风险,例如电池的更新迭代,例如外观的设计等等。

    “欢迎檀总再次到来,这次怎么就您一个人呀。”

    4万套电池,虽然不算小订单,但对于今年的小电驴市场来说,也算不上多大的订单,合同也只签订了一年,估计就是等他们卖完了这个客户也就那样了。
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