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国际米兰在欧冠决赛当中以2-0战胜拜仁慕尼黑夺冠，成就意甲历史上首个三冠王。
“意甲最后的辉煌了，跟欧洲的汽车业一样。”
魔力鸟还是那个魔力鸟，话说回来魔力鸟崛起的时间跟檀锦程重生的时间点差不多，不过檀老板早就已经没有时间看什么比赛了。
这些都是从新闻里看到的，话说如果是球迷重生，想整点小钱儿还真不算太难，球迷基本重大赛事的冠军，还有决赛比分都是记得的。
“确实是最后的辉煌了，可惜了，想当年的小世界杯啊。”
真正的球迷都能看出意甲早就已经是强弩之末了，意甲这些年愈发的没落开来，无论财力，阵容引援还有主教练等方面，都远远落后于英超，西甲，德甲。
“这个其实也是经济体的表现，你看咱们的足球都臭成那样了，这两年不也牛了一把嘛。”
2002年世界杯，原本以为是个开始，没想到是结束，不过这两年中超也算是牛逼得很，跟棒子还有小日子也算是打得有来有回。
过几年等房地产最巅峰的时候，皮带哥库库砸钱，在亚冠上也是风光了好些年，而那些年也是国力最为巅峰的时期。
意甲不行了，本质上还是因为他的经济体跟不上现如今世界经济发展的趋势。
拿汽车行业来说，全世界的合资品牌在国内赚得是盆满钵满，而意大利面对普通市场的品牌菲亚特，已经差不多被赶出去了。
这才2010年啊，不是2020年。
“羊城的泡水车都处理完了没有？”
今年5月7日，羊城下了一场特大暴雨，全市1.3万辆汽车被淹，大大的考虑了各大品牌4S店以及保险公司的应急反应能力。
开了不到一年的迈腾，20万元买入的，12万元卖给二手车商，中海康城一名车主，花20万买入的新车，开了还不到三个月，但是4S店定表示想要修好需要15万元，都够买一辆新车了，损失惨重。
泡水车是一个很严重的问题，羊城特大暴雨当中有六七成的泡水车流入二手市场，这又是一大安全隐患。
“差不多都处理完了，得亏我们只有悦驰跟扬子两个品牌，占比不多，不然老板你这个方案是真的不行，根本遭不住。”
“可不是嘛，特么的，希望以后少出点这样的事儿。”
檀锦程也是苦笑，这次羊城这么大的暴雨是羊城近30年以来的第三次，羊城城区被淹了三天，三天的损失分摊到每一户人家的头上，根本就是承受不住的。
拿中海康城的那位车主来说，20万元的车子开了三个月几乎算是报废了，平均每个月7万块没了，这车子可是有车贷的啊，真是哭都没地方哭了。
檀锦程脑子里无厘头的想起那句：“时代的一粒沙，落在每个人肩头上就是一座大山。”
粤省人似乎对于日系品牌有着天然的喜爱，尤其是在羊城这种经济很好的省会城市，尉来全系列车型在羊城占比不高。
不过受灾严重还有直接泡水报废的加起来也有400多辆，其中有100多辆悦驰A1属于是完全报废了。
哪怕是去年羊城车展上买的车子，也不到一年时间。
尉来这一次的处理态度非常重要，别的车企可以耍赖不管，把什么都推到保险公司那一块儿，但是尉来肯定不行，真要是跟其他品牌一样装傻充愣，那悦驰也就算完了。
受损失不严重的车型，该修就修，该换配件就换配件，4S店配合着保险公司服务售后，把一切都安排得妥妥当当的。
这些没有几个钱，有厂商协调，保险公司也就无所谓，但是那100多辆直接报废的就比较麻烦了。
保险公司的套路嘛，大家懂的都懂，更何况这年头的车险可不是后世那么的透明，这种大面积报废车辆的事件，之前也没有出现过，保险公司也没有多少处理的经验。
檀锦程有着后世涉水车理赔的经验，100多辆悦驰A1加上几十辆皮卡车，按最高价格配置定价，加起来差不多2000万元左右的车款。
这点钱对于尉来汽车来说，根本不算什么，哪怕是全额赔付都没问题，但是这个口子显然不能开，真开了尉来汽车同样也是完蛋了。
这年头城市建设可真没那么好，哪怕是四万亿计划已经开始了，就像是甬城这么高速发展的城市，基建都是一般般的呢。
以前经济条件没那么多小轿车，每座城市都没几辆车，买车的也是当宝贝来着，涉水车问题很少，但是以后这问题可多了去了。
貌似也是因为这次羊城大面积涉水车的出现，今年国庆节还修改了新的车船税法。
“那就行，这波咱们在车主里的口碑做得很好，记得好好宣传一下，五月份是赶不上了，六月份争取把车子的销量再提一提。”
檀锦程把后世那套涉水车理赔的流程给直接搬了过来，另外赔付方面也是尉来汽车私底下支付大部分，好名声都给了合作的保险公司。
赔付的大头是由尉来汽车这边出，流程什么的也都是由尉来汽车设计好了，保险公司只需要拿出一小部分出来，顺带着还能落下个好名声。
还能够积累下赔付经验，只需要配合着尉来汽车把流程进度走快一些就行，这事儿他们当然是乐意的。
当别的车企还在扯皮之时，尉来汽车的车主赔付款已经到账了，另外羊城地区的4S店还针对此次尉来汽车受损车主换车的优惠计划。
车子报废了，第一时间参与赔付方案的沟通，谈好之后第一时间打款，如果有意再换购新车，根据受损程度的不同推出了不同的优惠政策。
例如完全报废的车辆，拿着赔付凭证购买新车在现有政策优惠的基础上，4S店再行优惠5000元，办理车贷也根据客户资质实行不同的优惠，最高可以做到三年期限零利息的贷款政策。
此外，尉来还提供了不同首付和月供的选项，以满足不同消费者的需求。
例如，首付45900元，可以享受0.5费率的月供，通过金融手段促进车辆的销量，这招是跟特斯拉学的。
比起现有市场上的金融手段，尉来汽车以此次羊城特大暴雨为基点推出的车贷政策更为灵活，如果表现不错的话，这项政策会推广至全国。
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